topmenu
მთავარი
ეპარქიები
ეკლესია-მონასტრები
ციხე-ქალაქები
უძველესი საქართველო
ექსპონატები
მითები და ლეგენდები
საქართველოს მეფეები
მემატიანე
ტრადიციები და სიმბოლიკა
ქართველები
ენა და დამწერლობა
პროზა და პოეზია
სიმღერები, საგალობლები
სიახლეები, აღმოჩენები
საინტერესო სტატიები
ბმულები, ბიბლიოგრაფია
ქართული იარაღი
რუკები და მარშრუტები
ბუნება
ფორუმი
ჩვენს შესახებ
რუკები

 

Г. НАРИМАНИШВИЛИ - НОВЫЕ АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОТКРЫТИЯ В ТРИАЛЕТИ
There are no translations available.

<

 

http://hpj.asj-oa.am/4214/1/2002-3(197).pdf

НОВЫЕ АРХЕОЛОГИЧЕСКИЕ ОТКРЫТИЯ В ТРИАЛЕТИ

ГОДЕРЗИ НАРИМАНИШВИЛИ

(Тбилиси)

В 30-40-х годах XX в в Южной Грузии на Триалетском плато (рис.1) проф.Б.А.Куфтин изучил множество памятников1, среди которых выделяется несколько десятков курганов. В погребальных зала этих курганов был обнаружен богатый и уникальный материал (золотые и серебряные украшения, штандарты, посуда, серебряное и бронзовое оружие, чернолощенная и расписная керамика). Новую культуру Б.А.Куфтин назвал "триалетской культурой"2; последняя датируется I половиной II тысячелетия до н.э.3, однако существует тенденция к ее удревнению"4. За последние годы в Триалети, на Цалкском плато были выявлены новые структуры, связанные с курганами5, которые значительно расширил и наш и представления о триалетской культуре. Работы в основном производились на территории цалкского водохранилища. Вследствие сезонного регулирования уровня воды, археологические памятники периодически появлялись на поверхности. В отличие от предыдущих лет в 1999-2000 гг. уровень воды в цалкском водохранилище значительно понизился. От воды освободилось несколько квадратных километров, что вызвало оголение того поля, где Б.Куфтин проводил основные работы. Выявились "отпрепарированные" воздействием воды поселения разных эпох, погребения и курганы (рис.2), в том числе раскопанные Б.Куфтиным курганы I, II, IV-IX, XV-XVIII. При фиксации новых археологических памятников на дне водохранилищ а у одного из нераскопанных курганов (XLVII - продолжение нумерации раскопанных Б.Куфтиным курганов) была обнаружена дорога, выложенная камнем. Курган расположен к югу от с.Санта, в 500 метрах западнее кургана I (Беюк-Тепе). Он имеет каменную насыпь и пояс (диаметр 60 м, высота 1,2-1,5 м). Точно с восточной стороны к каменному поясу кургана подходит вымощенная дорога, оба края которой укреплены базальтовыми камнями большого размера. Зафиксированная длина дороги 356 м, ширина - 6 м. Вокруг кургана выявлены другие курганы, разной величины и разных типов, среди которых два имеют дорогу. Тут же находятся контуры четырехугольного здания и ящичные погребения разных эпох. Один из нераскопанных курганов, имеющий дорогу (XLVIII), расположен в 30 метрах от кургана I (рис.3-а). При последующем изучении такие же дороги были обнаружены у курганов III, VI, VIII, XV, XVII, которые хорошо известны в научной литературе6, поэтому предлагаем лишь краткое их описание:

Курган III. Овальной формы (18-24 м), имеет каменную насыпь. В восточной стороне от края насыпи шел узкий шлейф в виде аллеи метров 7 длиной и 5 шириной, образованный двумя неравными рядам и более крупных камней, который, однако, не получал входа в самую насыпь7. После проверки оказалось, что этот шлейф является дорогой длиною 41 м (рис.4-6).

Курган VI высотой 1,5 м имел совершенно круглую форму (диаметр 55 м)8. Имеет дорогу длиною 160 м, шириной 6 м (рис.4-в).

Курган VIII высотою 1,5 м, абсолютно круглой формы (диаметр 40 м)9. Длина дороги 210 м, ширина 5 м (рис.4-г).

Курган XV (рис.3-б) имеет своеобразную форму четырехугольник а (35-45 м ) с закругленным и углами 10 (в настоящее время он имеет более или менее округлую форму, что, по-видимому, является следствием работ, произведенных Б.А.Куфтиным). С восточной стороны центральная площадка образует легкий склон (под ним был обнаружен дромос11). По видимому, склон появился вследствие обрушения перекрытия дромоса. Не исключено, что дромосы других курганов также были перекрыты), остальные стороны были возвышены. Над ямой высота насыпи равнялась 1,5-2 м.12. На сегодня восточная сторона кургана имеет равномерный склон. Эта часть под воздействием воды покрыта землей, вследствии чего не ясно отношение дороги к кургану. Однако дорога длиною 245 м, шириной 4,5 м направляется точно с восточной стороны к дромосу кургана.

Курган XVII округлой формы имеет высоту 1,5 м.13. К насыпи кургана с восточной стороны примыкает дорога длиною 116 м, шириной 4,5 м (рис.4-а). Так как дороги, направляющиеся к курганам, до сих пор не были известны, сложно определить ареал таких сооружений. Самые близкие аналогии обнаружились на   плато, которое являетсяестественным продолжением Цалкского плато. Здесь, в Зуртакети, О.М.Джапаридзе раскопал три кургана (III, IV, VI)14, у которых были зафиксированы мощенные дороги.

Курган III имеет диаметр 100 м, высоту 8 м.15. Дорога длиною 160 м, шириной 4,5 м ведет непосредственно к началу дромоса (рис.5-а). Высота кургана IV была 8 м, диаметр 100 м.16. Длина дороги, ведущей к дромосу, была 300 м, ширина 7 м (рис.5-6). Диаметр кургана VI 84 м, высота 7 м.17. Курган ступенчатый. Высота первой, нижней ступени 3 м. Длина дороги - 400 м, ширина 6,2 м (рис.5-в). У одного нераскопанного кургана выявлена еще одна дорога. Другие аналогии дорог на сей день неизвестны. Проф.В.Ортманн в беседе высказал предположение, что курган, раскопанный им в Ананаури18, вероятно, имел такую же доогу. Остатки дорог как будто замечены у таширского19 и тквиавского курганов20. К сожалению, в публикаци и таширского кургана не приводится ни чертежей, ни фотографий этих дорог. Заслуживают внимания выявленные Г.Гобеджишвили на беденском плато "узкие каменные тропинки", которые "связывают несколько курганов". Такая ситуация им зафиксирована у курганов с.Кущи, Сабидахча и Зуртакети21. Такие "тропинки" выявлены не только в вышеуказанных пунктах. Нужно отметить, что как "тропинки", так и дороги связаны с курганами, но имеют разную функцию. Если "тропинки" связывал и между собой определенные группы курганов, то дороги относились к конкретном у погребальном у сооружению и строились для ритуальных процессий. По видимому, места концетрации курганов являлись культово-ритуальным ареалом, где, кроме курганов, встречаются и другие архитектурные формы. Возможно, примером таковых являются четырехугольные постройки, которые обнаружены в конце ритуальных дорог и примыкают к курганным насыпям (триалетские XV, XLVII, XLVIII и зуртакетские курганы). На сей день ни одно из этих сооружений не раскопано, и поэтому трудно судить об их функции. К сожалению, скудные данные не дают возможности более конкретно рассмотреть все вопросы, которые возникают в связи с открытием ритуальных дорог. Вероятно, последующие раскопки и изыскания полнее осветят все вопросы. Открытие новых структур поставило вопрос о конструктивной взаимосвязи дорог и курганов. Ко всем вышеперечисленным нам и курганам каменные дороги примыкают к насыпям с востока (у зуртакетских курганов замечены некоторые отклонения). Их непосредственным продолжением в основном являются длинные дромосы, которые начинаются у конца дорог, от курганной насыпи и ведут в погребальное сооружение (триалетские XV, XXXVI, XLVII, XLVIII и зуртакетские курганы). Некоторые курганы не имеют дромосов (триалетские курганы III, VI, VIII, XVII, XLV)22. Проведенные нами работы показали, что каменные дороги являются органической частью курганов. Они, по-видимому, были связаны с погребальным ритуалом и строились для церемониального шествия. Восстановление ритуала тем и данными, которыми мы располагаем, очень сложно23. Дороги в основном построены на особенных, искусственных субструкциях, которые создавались иногда в целях нивелирования, а иногда для выделения от уровня земли. Их максимальная высота достигала 1,0 м. Субструкция, находящаяся под дорогой, состоит из более крупных камней, чем поверхность дороги, и образована из нескольких слоев. Такая техника устройства ритуальных дорог свидетельствует о высоком уровне инженерного дела. Высказано предположение, что в триалетских ямных, а также больших курганах с "погребальным залом" усопших или их пепел ввозили через дромос в уже перекрытый "погребальный зал" на повозке, запряженной быками24. Вероятно, повозка вместе с процессией направлялась по ритуальной дороге25. По всей видимости, эти повозки изготовлялись для погребения и были одноразового использования26. Строительное дело и инженерное искусство триалетских курганов требует специального исследования. Мы коснемся лишь некоторых вопросов. В первую очередь нужно отметить высокий уровень культовой архитектуры среднебронзовой эпохи, на что указывает идейно-эстетическая сторона, архитектурный образ и техника построения курганов. В курганах аскетического вида хорошо соотносятся масштаб, масса и пропорции, отчетливо отображена функциональная и тектоническая логика. Строительство комплексов такого масштаба требовало больших расходов, рабочих рук и времени. По-видимому, строительство таких курганов начиналось при жизни погребённого. Большой курган был перекрыт заранее27. Как видно, перекрыта была большая часть дромоса. По опубликованным28 и архивным материалам (дневник и Б.А.Куфтина за 1936-40 и 1947-48 гг.) мы постарались восстановить архитектурную форму некоторых курганов (рис.7-а, 8-6,) и их конструкцию (рис.6-6, 7-6, 8-а, 9). По данным Б.А.Куфтина, для перекрытия курганов употреблялись дубовые бревна диаметром 30-35 см.29. "Погребальный зал" зуртакетских курганов в длину делился на три части деревянными столбами. Иногда они располагались на одной линии и на равном промежутке (четыре метра)30. "Погребальные залы" всех трех зуртакетских курганов имел и высоту стен около 6,0 м31, высота курганов III, IV достигала 8,0 м32, курган а VII - 7,0 м.33 Если принять во внимание площадь "погребальных залов" и камер, а также их высоту и то, что конструкция перекрытия могла выдержать только определенную массу, можно предположить, что толщина каменной насыпи кургана не превышала 1,0-1,2 м. К сожалению, данные для реконструкции очень скудны и не дают возможности более точно восстановить конструкцию курганов и их внешний вид. Относящиеся к курганам ритуальные дороги в ареале курганных культур не имеют аналогий. Они имеют большое сходство с ритуально-процессионными дорогами, которые известны в древнем мире34, особенно с "восходящими" дорогами, которые примыкают к древнеегипетским пирамидам35. Курганы с ритуальными дорогами требуют новой интерпретации социальной стратификации и организации общества триалетской культуры. Тот факт, что не все расположенные рядом синхронные курганы, в том числе и большие, имеют ритуальную дорогу, свидетельствует о том, что погребенные имел и различное социальное положение. Можно предположить различие в социальном статусе между погребенными в ямных, безьямных и курганах с "погребальными залами," которые имеют ритуальную дорогу. Такая дифференциация должна свидетельствовать об иерархии аристократии. Можно с уверенностью сказать, что в архитектурном облике курганов проявилась высшая идея общества носителей триалетской культуры.